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交通信号灯管理亟待规范

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交通信号灯管理亟待规范

发布日期:2018-01-04 作者: 点击:

交通信号灯管理亟待规范

 近段时间,笔者参与了交管部门对辖区道路交通安全设施开展的一次全面排查。排查中发现,交通信号灯系统在产权与管理方面存在很多问题。

    产权不明、标准不一、管理混乱等等,这些问题干扰了交通信号灯系统在交通管理中的应用。

产权不明。据笔者所了解,交通信号灯系统设施涉及公安交管、市政建设、交通运输、电力等多个部门。一些企业密集的路段,还存在企业出钱建设的交通信号灯。道路交通安全法和道路交通安全法实施条例也没有明确此设施该由哪个部门设置、安装、维护,亦未明确具体责任部门。

    标准不一。交通信号灯价格系统没有统一标准,据调查,广西壮族自治区玉林市区目前已安装的交通信号灯系统设施中,基本上是一个路口是一个厂家的产品,十几个路口就十几个厂家产品,造成信号灯具不规范,信号灯位置、高度、角度不一,相位及配时不合理,信号灯与标志标线不协调等问题。

      管理混乱。由于建设的业主不一,交通信号灯系统的日常管理也十分混乱,部门之间相互推诿,致使一些信号灯系统设施年久失修,甚至出现供电部门给交通信号灯系统断电引发交通瘫痪的事件。

      此外,绝大部分交通信号灯系统设施除了配电箱之外,没有任何的安全防护设施,电线杆直接裸露在行人道边,没有“有电危险”标志,更没有隔离护栏。

     上述问题造成交通信号灯价格系统建设缺少统一规划、统一标准,维护经费无着落、维护不及时。建设业主常认为,交通信号灯系统最后使用属于交警,因此无需为日常维护而担责任、付费,财政预算及拨款往往作为城市建设经费被划拨到城建部门。交警部门作为交通信号灯系统的使用者却缺乏专项经费用于交通信号灯系统的日常维护,由此造成交通信号灯系统得不到及时的更新、维护。

交通信号灯系统等交通安全设施遍布城市街道,但大多都没有悬挂铭牌,更没标注建设单位和时间。所以群众不清楚这些设施该属于哪个部门管理。笔者在处理日常政府网转来的群众来信来电中,也经常遇到投诉交通安全设施问题的,这本属于市政设施,该由市政建设部门负责,但由于政府网工作人员不清楚交通安全设施归谁管而把不属于交管部门权限的来信来电转交管部门办理,导致了市民的误会。


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